Scooter segmenti giriş düzeyi modeli olan Dio; hava soğutmalı, yakıt enjeksiyonlu, verimli Smart Power (eSP) motoru, istikrarlı şasisi, Honda Kombine Fren Sistemi (CBS) ve geniş depolama alanı ile kullanıcılara işlevsel tahliller sunuyor. Dio, 20 bin 100 TL’lik fiyatıyla Türkiye yollarına çıktı.
VERİMLİ MOTOR
Yeni Honda Dio, 22 kilogram tartısındaki 109 cc hacimli, çift supaplı ve çoklu hava soğutmalı yakıt enjeksiyonlu SOHC Smart Power (eSP) motoru ile hafif ve tıpkı vakitte güçlü yapısıyla verimli bir performans sunuyor. Model, 7.500 devir/dakika’da 6.4 kilowatt güç ve 5.570 devir/dakika’da 9 Nm tork üretimi ile yüksek verimlilik sunuyor. Kent içi sürüş kolaylığı sağlayan yeni Dio, yüksek verimli motoru ve selenin altında bulunan 4.9 litrelik yakıt deposuyla 260 kilometrenin üzerinde menzile ulaşabiliyor. Çift dişli kayış sayesinde yakıt verimliliği sağlayan model; elektronik denetimli, fırçasız ACG marş motoru tıpkı vakitte alternatör misyonu üstlenerek gürültüyü de azaltıyor. Euro 5 uyumluluğu sahip motosikletin Start&Stop özelliği sayesinde durduktan sonra fren uygulandığında motor duruyor ve gaz kolu çekilerek çalıştırılıyor.
YÜKSEK DONANIM
Dinamik görünümü, çağdaş çizgileri ve şık dizaynıyla dikkat çeken Honda Dio; yeni kuşak Akıllı İskelet (eSAF) ve Start&Stop işlevli Smart Power (eSP) hava soğutmalı motoruyla yüksek verimli bir sürüş tecrübesi sunuyor. Dio, analog sürat göstergesi ve LCD bilgi ekranı ile okuma kolaylığına sahip gösterge paneli üzere yenilikçi donanım özellikleri ile kullanıcılara avantaj sağlıyor.
Canlı Borsa – Altın Fiyatları – Döviz Kurları için Bigpara
Hürriyet
