Parlamento datalarına nazaran, işsizlik yardımı talep edenlerin sayısı Ocak 2020 ile Ocak 2021 ortasında Birleşik Krallık’ta yüzde 112 arttı.
Lakin havacılık tarafında durum daha makus. İngiltere’nin en iyi 20 havalimanının etrafındaki bölgelerde yardım talebi ortalama yüzde 145’e yükseldi.
BBC’nin haberine nazaran Londra ve Güney Doğu’daki kimi havalimanları bilhassa yüksek artışlar görülüyor.
Heathrow’un da içinde bulunduğu Hayes and Harlington’da işsizlik yardımı talep edenlerin sayısı yüzde 221 arttı. Crawley’de yüzde 224, Saffron Walden’da ise yüzde 228 arttı.
Bu ayın başlarında, Unite sendikası tarafından Heathrow’da çalışan emekçilerin iş bulma olasılıklarını iyileştirmek için yeni maharetler geliştirmelerine yardımcı olmak üzere bir öğrenme merkezi kuruldu. Sendika, salgın sona erene kadar 30 binden fazla havaalanı çalışanının işlerini kaybedebileceğini söyledi.
EN ÇOK ETKİLENEN KESİMLERDEN
Geçen hafta Johson, Global Seyahat Vazife Gücü’nün 12 Nisan’da memleketler arası seyahate nasıl dönüleceğine dair bir rapor sunacağını duyurdu. Boris Johnson milletlerarası seyahati en az 17 Mayıs’a kadar reddetse de, sonrasında hangi tedbirlerin alınacağına karar verecek.
Havacılık dalındaki pek çok kişi, sanayinin toparlanmasının vakit alacağından telaş duyuyor.
Havaalanı İşletmecileri Derneği lideri Karen Dee, “Bu sayıların gösterdiği üzere, havacılık ülkedeki en ağır darbe alan kesimlerden biri oldu” dedi.
Dee, “Havalimanları için müsaade ve işletme oranlarında indirim üzere mevcut programlar, seyahatte beklenen yavaş toparlanmanın tanınması için tüm mali yıl boyunca uzatılmalıdır.” dedi.
DAYANAK DAVETİ
Tahlili yayınlayan Havacılığın Geleceği için Tüm Parti Parlamento Kümesi (APPG), havalimanı topluluklarının pandemiden çok etkilendiğini gösterdiğini ve dala daha fazla takviye davetinde bulunduğunu söyledi.
APPG Lideri Henry Smith, “Havacılık, seyahat ve turizm bölümlerimiz yolcu sayısındaki neredeyse büsbütün çöküş nedeniyle harap oldu ve havalimanı topluluklarımız bunun en büyük kısmını oluşturdu. Devam eden seyahat kısıtlamaları, havacılığın toparlanmasına daha fazla gecikme ekleyerek, bu sayıların artmaya devam edeceğine dair çok gerçek bir riskle karşı karşıyayız” dedi.
Hürriyet
