Şirket, ortaya koyduğu başarılı performans ile listenin ikinci sırasında yer alan havayolu şirketinin iki katından daha fazla sayıda uçuş gerçekleştirdi. Dünyanın önde gelen havacılık data ve tahlil sağlayıcısı Official Aviation Guide (OAG) tarafından 19 Nisan 2021 tarihinde yayınlanan sayılara nazaran ise Türk Hava Yolları, kapasite olarak dünyada birinci 10 havayolu ortasında yer alırken, Avrupa’da yeniden birinci sırada yer aldı.
Arz edilen koltuk kilometre olarak da Türk Hava Yolları dünya çapında 5. sıraya yerleşirken Avrupa’da başkan pozisyonda bulundu. Türk Hava Yolları İdare Şurası ve İcra Komitesi Lideri İlker Aycı; “Veriler, Türk Hava Yolları ailesi olarak emeklerimizin karşılığı olduğunu gösteriyor. İnanıyorum ki 2021 yılını da 2020 yılında olduğu üzere dünyanın pandemiyi en başarılı halde yöneten havayolu şirketi olarak tamamlayacağız. Pandemi geride kaldığında bu unvanla hatırlanacak, bayrağımızı daha güçlü halde dalgalandırmaya devam edeceğiz” dedi.
PAZAR HİSSESİ ARTTI
Aycı, 8 Mart günü düzenlediği basın toplantısında şirketin rakiplerinden olumlu ayrıştığı bilgilere işaret ederek 2021 yılındaki muvaffakiyet için ipuçları vermişti. Türk Hava Yolları, açıklanan sayılara nazaran 2020 yılını Avrupa’da en çok uçan (44 iç çizgi, 165 dış çizgi noktaya) network taşıyıcı olarak geride bıraktı. Pandemi nedeniyle 2020’de 2019’un yüzde 40’ı kadar kapasite arz edebilen şirket yolcu sayısında en az düşüş yaşayan (eksi yüzde 62), network taşıyıcılar ortasında doluluk oranı en yüksek (yüzde 71) şirket oldu.
Turkish Cargo da global besin ve medikal eser zincirinin devamlılığı için operasyonlarına aralıksız devam etti, 2020 yılında pazar hissesini yüzde 4.7’ye çıkardı. Kargo markasının global hava kargo taşıyıcıları ortasındaki sıralaması ise 8’den 6’ya yükseldi. 2011’de 33, 2016’da 22. sıradaydı. 2020 yılının birinci çeyreğinde yüzde 4.6 olan pazar hissesini 4.8’e yükselten hava kargo markası, bölüm ortalamasının yüzde 63.4 olduğu kargo doluluk oranında yüzde 82.2’ye ulaştı. 2020 birinci çeyrek verisi, yüzde 73.2’ydi.
Hürriyet
