General Motors, global otomotiv sanayisini etkilemeye devam eden çip zahmeti nedeniyle Kuzey Amerika’daki çeşitli fabrikalarda üretimi azaltacağını açıkladı. Geçici tesis kapanışları, kesim külfeti nedeniyle halihazırda çalışmayan tesisler için bir yahut iki hafta daha açılışı uzatıyor.
GM’ye nazaran, kapanışların maliyeti şirketin yıl için varsayımına dahil edildi. Otomobil üreticisi, sorunun bu yıl işletme karını 2 milyar dolardan 1.5 milyar dolara düşürmesi bekleniyor.
GM e-posta ile yaptığı açıklamada, “Tedarikçilerimizin çip ihtiyaçları için tahliller bulmak ve GM üzerindeki etkiyi azaltmak için tedarik üssümüzle yakın çalışmaya devam ediyoruz. Hedefimiz, bu tesislerde kaybedilen üretimi olabildiğince telafi etmek” dedi.
ART GERİYE KAPANMALAR
Birleşmiş Araba Emekçileri sendikasından CNBC tarafından alınan bir bildiriye nazaran, araba üreticisinin Tennessee, Spring Hill’deki fabrikası 23 Nisan Cumartesi gününden itibaren kapanacak.
Buna ek olarak GM, Michigan, Lansing’de Chevrolet Traverse ve Buick Enclave’i üreten bir diğer crossover fabrikasının 19 Nisan haftasında atılacağını ve Chevrolet Blazer’ın Meksika’daki bir fabrikada üretiminin de iptal edileceğini söyledi.
Şirket ayrıyeten, Kansas ve Kanada’da, araba ve crossover üretimi yapan fabrikalardaki duruş mühletini uzatıyor. Lansing’de Chevrolet Camaro ve Cadillac CT4 ve CT5’i üreten bir öteki fabrikanın da açılış mühleti Mayıs ayının birinci haftasına kadar uzatıldı.
GM, aylardır araba ve crossover üretimini keserek tam boyutlu pikaplar üzere yüksek marjlı araçların montajına öncelik veriyor.
Danışmanlık firması Alix Partners, çip kıtlığının bu yıl global otomotiv sanayisinden elde ettiği geliri 60 milyar doların üzerinde azaltacağını kestirim ediyor.
Hürriyet
