Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın açıklamalarından notlar;
* Bugün Kahramanmaraş’ta Tüm Türkiye’nin gurur abidesi olacak bir yapıtın açılışının heyecanını yaşıyoruz. Bu proje stratejik bir yatırımdır. 61,1 km uzunluğundaki bu yolda 11 çift tüp tüneli, 6 adet köprülü kavşak bulunuyor. Bu yolun ismini Edebiyat Yolu olarak belirledik.
* Kahramanmaraş Göksun ortasındaki 80 km’lik uzaklık 80 dk’da geçiliyordu. Artık bu yolun aralığını 16 km kısalttık, seyahat müddetini 41 dakikaya indirdik. Vakitten 75 milyon TL, akaryakıttan 55 milyon TL tasarruf ediyoruz. Edebiyat Yolu Kayseri, Kahramanmaraş, Gaziantep Devlet Yolu ile birleşiyor. 4 milyar 671 milyon liralık bu eser Kahramanmaraş’ı çok daha farklı bir noktaya taşıyacak.
* Mahzurlara aldırmadık, önümüzü kesmeye çalışanlara boyun eğmedik. Yaptığımız okullarla, üniversitelerle, yollarla, konutlarla, barajlarla kentlerimizin etrafını değiştirdik. Üretimi büyüterek ülkemizin gücüne güç katarak çağ atlattık.
* 2002 ile bugün mukayese edildiğinde 18 yıl öncesine nazaran Türkiye daha istikrarlı bir yapıya kavuşmuş, vilayetlerimiz ortasındaki altyapı fark azalmıştır. Ankara’da ne varsa Hakkari’de o vardır. İstanbul’da İzmir’deki kardeşlerimiz hangi imkanlara sahipse Adıyaman’daki vatandaşlarımız tıpkı imkanlara sahiptir.
* Yatırımlarımızda yalnızca adaletsizlikleri gidermedik. Her ferdin devletine güvenmesini sağladık.
PROJE HAKKINDA:
Daha evvel kullanılan güzergahta 80 dakika süren seyahat, 64,1 kilometrelik yeni bölünmüş yol sayesinde 39 dakikada tamamlanabilecek.
Kısalan yol ve azalan müddet sayesinde yılda vakitten 75,2 milyon lira, akaryakıttan ise 55,1 milyon lira olmak üzere, yıllık toplam 130,3 milyon lira tasarruf sağlanacak.
4,6 milyar liraya mal olan yol üzerinde, gidiş-geliş farklı olmak üzere toplam 16 bin 316 metre uzunluğunda 11 çift tüp tünel bulunuyor.
Bunun yanında 570 metre uzunluğunda 2 viyadük, 145 metre uzunluğunda 3 köprü ve 734 metre uzunluğunda 6 köprülü kavşak yer alıyor.
Yol, Kayseri-Kahramanmaraş-Gaziantep Devlet yoluyla bütünleşerek, hem doğu-batı hem de kuzey-güney aksının kesimi olacak ve transit trafik ile turizm sirkülasyonunun sağlanması sayesinde bölgenin toplumsal ve ekonomik gelişimine katkı verecek.
Yolun hizmete açılmasıyla, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki turizm merkezlerine kolay ve süratli ulaşımın sağlanması da hedefleniyor
Hürriyet
