MOBİLİTE… Artık A noktasından B noktasına gitmenin ötesinde bir kavram. İki nokta ortasında ulaşımımızı sağlarken, dilediğimiz araçla, bazen yaya olarak gidebilme özgürlüğü. Mobilite çeşitliliği her gün artarken, alternatif yakıtlı ulaşım araçları hayatımızda pozisyonunu güçlendirmeye devam ediyor. Üstelik paylaşım iktisadı dünyasında bu araçlara sahip olmak bile gerekmiyor. Ben de tekerlekli mobilitenin 3 farklı şeridinde bin kilometrelik bir seyahat gerçekleştirdim. Tecrübelerimi, tüketim datalarını biraz da bölümü kaleme aldım…
İKİ TEKERLE BAŞLADIM
Seyahatime Marmaris’ten motosikletim ile başladım. Erken saatte 1 buçuk saat sürmesini planladığım seyahat için hava sıcak da olsa güvenliğimi ihmal etmeden kaskımı, ceketimi, eldivenlerimi ve botlarımı üzerime giyerek yola çıktım. Rüzgârı hissederek, keyifle ve heyecanla yolun nasıl bittiğini anlamadan Fethiye’ye vardım. 750 cc motor hacmine sahip motosikletimle seyahatte 100 kilometrede ortalama 4.4 litrelik yakıt tüketimi yakaladım. Birinci durağım 130. kilometrede Volkswagen Fethiye bayisiydi.
ARABADA TÜKETİM FARKI
Birinci durağımdan çıkarken şerit değiştirdim ve dört tekerleğe geçtim. Beni karşılayan en büyük fark konfor. Bayiden aldığım 1.0 litre eTsi hibrit motora sahip Volkswagen Golf 8 ile dönüş yoluna geçerken, kaskı ve ceketi attım, koltuğa kurulup telefonumu bluetooth ile araca bağlayarak müziğimi açtım. Başarılı müzik sistemi, güçlü motoru ve yol tutuşu ile Golf 8 beklentileri karşıladı. Dönüş yolunda ortalama 6.6 litrelik tüketim ile motosikletten bir ölçü fazla yaktım… Tek şahısken ve yük taşınmayacaksa arabanın biraz daha masraflı olabildiğini gördüm.
Hürriyet
