Dünya çapında daralmanın yaşandığı bir yılda Türkiye otomotiv pazarı koronavirüs tesiri altında geçen 2020 yılını bir evvelki yıla oranla büyüme ile kapattı. Bahar aylarında koronavirüs tesirinin Türkiye’de de artması ile birlikte oluşan karamsar ortam yaz aylarında dağıldı ve 2020 yılı otomotiv pazarı beklentileri aştı. Yıl ortasında 800 bin olarak güncellenen kestirimler son iki aydaki yavaşlama ile biraz değişti. Pazar, her şeye karşın bir evvelki yıla oranla büyüme kaydetti. Sayıların açıklandığı ODD Gladyatörleri toplantısında birebir vakitte otomotiv dünyasının bağlantı ve satış mükafatları de sahiplerini buldu.
SAYILAR YÜZ GÜLDÜRDÜ
Dijital ortamda gerçekleştirilen Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Gladyatörleri satış ve irtibat mükafatları toplantısında sayıları açıklayan ODD Lideri Ali Bialoğlu, “2020 satış sayılarına nazaran bir evvelki yıla oranla toplam yüzde 63’lük büyüme ile kapanan sayılar ağır ticari araç pazarı dahil 800 bin adeti buldu” dedi. 2020 yılı otomotiv pazarında 610 bin 109 adetlik satışı araba oluştururken, hafif ticari araç satışları ise 162 bin 679 adet oldu. Hafif ticari araç ve araba satışları toplamı ise 772 bin 788 adetle geçtiğimiz yıla oranla yüzde 61.3 arttı.
Yılın son 2 ayında otomotiv kesimi yıl genelindeki büyüme beklentilerinin altına düştü. Kasımda araba ve hafif ticari araç satışları 90 bin düzeyinde gerçekleşirken, aralık 2020’de 100 bin düzeyini geçen satışlar 104 bin 293 adet ile geçtiğimiz yılı yüzde 15.2 ile geride bıraktı. Buna rağmen aralık ayı temel beklentileri karşılayamadı. Değişken kurlar, ÖTV matrahı, BDDK taksit kararları ve değişen faizler otomotiv dalını son iki ayda bir ölçü da olsa etkiledi. Sene boyunca bir çok ayda 10 yıllık satış ortalamasını geride bırakan satış sayıları aralık ayında düşüş yaşadı. Araba pazarı, 10 yıllık aralık ayı ortalama satışlara nazaran yüzde 13.6 azalırken, hafif ticari araç pazarı, 10 yıllık aralık ayı ortalama satışlara nazaran yüzde 30 oranında geriledi.
DİZELİN HİSSESİ 2020’DE DÜŞÜŞTE
2020 yılında pazarın yüzde 87.6’ini, vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti arabalar 384 bin 457 adetle yüzde 63 hisse alırken, B segmenti yüzde 24.1 hisse aldı. Gövde tiplerine nazaran ise, yüzde 44 hisse ve 268 bin 509 adetle en çok tercih edilen gövde tipi tekrar sedan yüzde 29.8 hisse ile SUV modeller oldu. Akaryakıtlı araçlar 2020 yılında hissesini yüzde 40’tan 52.4’e yükseltti. Dizel araçların hissesi ise yüzde 52.1’den yüzde 39.5’e düştü. Elektikli araçlar satışlarını yüzde 280.2 arttırdı. 2020’de 844 adet elektrikli, 22 bin 272 adet hibrit satışı gerçekleşti.
YERLİ ÜRETİCİLER DORUKTA
Yıl ortasında değişen ÖTV matrahı ile hedeflenen yerli üreticilerin teşviki büyük bir ölçüde hedefine ulaşmış oldu. Daha düşük fiyat bareminde kalan bilhassa yerli üretim yapan markalar 2020 yılını satış sayıları açısından tepede kapattı. Fiat toplam 137 bin 325 araç satışı gerçekleştirerek dorukta yer alırken, bunların 132 bin 166 adeti Türkiye’de üretilen araçlar oldu. İkinci sırada 101 bin 534 adetle Renault geldi. Fransız üreticinin sattığı araçların 89 bin 561’i Türkiye’de üretildi. 100 bin düzeyini geçen iki üreticiyi 92 bin 487 adetlik toplam satış ile Ford takip etti.
NORVEÇ’TE ELEKTRİKLİ HİSSESİ YÜZDE 50’Yİ GEÇTİ
Geçtiğimiz sene bir çok özelliği ve farklılığı bünyesinde bir ortaya toplayan bir yıl oldu. Dünya otomotiv bölümünde de bilhassa elektrikli mobilite ön plana çıktı. İskandinav ülkesi Norveç, dünya üzerine yüzde yüz elektrikli araç satışlarının yüzde 50’nin üzerinde hisse elde ettiği birinci ülke olma muvaffakiyetini gösterdi. Norveç Karayolu Nakliyatı Birliği’ne (OFV) nazaran, 2020 yılında akaryakıtlı, dizel ve hibrit araçlar toplamından daha fazla satış sayısı elde eden yüzde yüz elektrikli araçların geçtiğimiz yıl sonu toplamındaki hissesi yüzde 54.3 oldu. 2019 yılında ise elektrikli araç hissesi yüzde 42.4’tü. Plug-in hibrit teknolojisine sahip arabaların ise yüzde 20 civarında hisseye sahip olduğu belirtildi. Norveç devlet yetkilileri tarafından yapılan açıklamalarda 2025 yılına kadar satışı gerçekleştirilen araçlarının tamamının yüzde 100 elektrikli araç olması hedeflendiği vurgulandı. 2020 yılında ülkede en çok satılan 4 model elektrikli oldu: Audi e-tron’u Tesla Model 3, Volkswagen ID3 ve Nissan Leaf takip etti.
Hürriyet