Eskişehir’de, yaklaşık 3 bin 500 metrekarelik kapalı alanda üretilen tekneler, ortalarında Hollanda, İtalya ve İspanya’nın da olduğu Avrupa’nın farklı ülkelerine ihraç ediyor. Yıllık 2 milyon dolarlık ihracat hacmine ulaştıklarını belirten iş insanı Takittin Erol, “Denizi olmayan, bozkırın ortasındaki bir kentte tekne üretimi yapmamız nitekim herkese değişik geliyor. Yıllık yaklaşık 2 milyon dolarlık ihracat gerçekleştiriyoruz. Ülkelerin isteklerine nazaran, çeşitli model ve ölçülerde üretimler yapıyoruz. Geçen hafta Fransa ile de çalışmaya başladık” dedi.
Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’nde faaliyet gösteren şirket tarafından 2007’de Büyükşehir Belediyesi’nin ‘Porsuk Yenileme Projesi’ kapsamında Porsuk Çayı’nda seyahat hedefli kullanılan tekne ve gondol üretimine başlandı. Hollanda, Norveç, İtalya, İspanya ve Fransa’ya 3 metreden 24 metreye kadar çeşitli ölçülerde tekne üretimi yapan şirketin İdare Şurası Lideri Takittin Erol, birinci olarak turistlere yönelik seyahat amaçlı kullanılan tekne ve gondolların üretimiyle işe başladıklarını söyledi.
Porsuk Çayı’nda kullanılmak üzere gezinti tekneleri ürettikten sonra pazarı genişlettiklerini anlatan Erol, “Şirketimiz daha evvel Muğla’da üretim yapıyordu. 2007 yılında Eskişehir’deki Porsuk Çayı’ndaki düzenleme ile ilgili olarak Eskişehir’e geldik. Buraya süreksiz olarak gelmiştik lakin hem Eskişehirli olduğum için hem de mesleğimi sevdiğim için burada devam ettirmeye karar verdim. Eskişehir’deki birinci olarak Porsuk Çayı’ndaki gondol ve seyahat teknelerinin üretimi ile başladık. Daha sonra da pazarımızı genişletip, Türkiye’nin iç sularına da tekneler ürettik. Pek çok belediye ile çalıştık fakat şu anda büsbütün ihracat yapıyoruz” dedi.
ÜLKELERE ÖZEL ÜRETİM
Ülkelerin isteklerine nazaran çeşitli model ve ölçülerde tekneler ürettiklerini kaydeden Takittin Erol, “Gezi emelli tekne ve yat olarak 3 metre ile 24 metre ortasında tekneler üretiyoruz. Yüklü olarak Hollanda’ya ihracat yapıyoruz. Oraya yaptığımız teknelerin uzunlukları 6 metre ile 12 metre ortasında. Kanallarda gezinti maksatlı olarak kullanılıyor. İspanya ile çalışıyoruz. Sert tabanlı şişme bot tekneler üretiyoruz. Bunlar da 8 metre ve 12 metre olarak iki uzunlukta. Ayrıyeten İtalya’ya da tekneler yapıyoruz. Bunlar da Eskişehir’deki teknelerden biraz daha büyük. Günlük seyahat gayeli tekneler. Ülkelerin isteklerine nazaran çeşitli model ve ölçülerde üretimler yapıyoruz. Geçen hafta Fransa ile de çalışmaya başladık. Bizim yıllık ihracat sayımız yaklaşık 2 milyon civarında lakin bunda artış olacak, amacımız o biçimde. Yıllık ürettiğimiz tekne sayısı da 80-100 adet. Geçen yıl bu sayı 50 civarındaydı. Bu yıl üretim kapasitemizi artırarak bu sayısı 100’e kadar çıkardık” diye konuştu.
‘BOZKIRIN ORTASINDA TEKNE ÜRETTİK’
Türkiye’nin en büyük 5 eksenli CNC tezgahını kurduklarını belirten iş insanı Erol, denizi olmayan Eskişehir’de tekne üretmenin, müşterilerine de farklı geldiğini söyledi. Büyümek yerine kaliteyi koruma hedefinde olduklarını kaydeden Erol, “Denizi olmayan, bozkırın ortasındaki bir kentte tekne üretimi yapmamız sahiden herkese enteresan geliyor. 2017 yılında yapmış olduğumuz bir yatırımla 5 eksen CNC tezgahı kurduk. Bu Türkiye’nin en büyük tezgahı. Hem kendimize hem de dala model ve kalıp üretimi yapıyoruz. İşletmemizi çok daha fazla büyütmeyi düşünmüyoruz zira denetimi zorlaşıyor. Yaptığımız eserlerdeki kaliteyi koruyabilmek için bu kapasite ile devam etmeyi planlıyoruz” dedi.
Eskişehirli firmanın ürettiği ve Büyükşehir Belediyesi tarafından Porsuk Çayı’nda kullanılan 34 kişilik ‘Nasrettin Hoca’, ‘Edebali ve Malhatun’, ‘Dorlion’, ‘Osmangazi’, ‘Anadolu’; 22 kişilik ‘Midas’, ‘Yunus Emre’ isimli seyahat tekneleri ve gondollar ile kent turizmine hizmet veriliyor.
Hürriyet
