Türkiye’nin en uzun 3’üncü tüneli! Eğribel’de sona yaklaşıldı

Giresun-Dereli-Şebinkarahisar devlet yolu üzerinde imali devam eden Eğribel Tüneli’nde geçişlerin 2021 sonlarına hakikat, projenin ise 2022 yılında tamamlanmasının hedeflendiği bildirildi.
Valilikten yapılan yazılı açıklamada, Vali Enver Meşhur’un, Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü yetkililerinden projenin son etabı hakkında bilgi aldığı, tünelin bir an evvel ulaşıma açılması için yüklenici firma çalışmalarına talimat verdiği belirtildi.
Tünelin, Doğu Karadeniz’i İç Anadolu ve güney bölgelerine bağlayan yol üzerinde yer alan 2200 rakımlı Eğribel geçidinin mevsim kurallarından etkilenmeden inançlı ve konforlu biçimde geçilmesini sağlayacağına vurgu yapılan açıklamada şöyle denildi:
“Eğribel Tüneli’nin ulaşıma açılması için tünel kaplama ve kablolama süreçlerinde kıymetli uzaklık kat edildi. Birebir vakitte Giresun ile Sivas ortasında kesintisiz trafik akışının sağlanması, bölgenin ticaret, iktisat, sanayi ve turizmine katkı sunulması maksadıyla 5,9 kilometre çift tüplü tünel olarak projelendirilen Eğribel Tüneli, 1,8 kilometrelik ilişki yollarının da tamamlanmasıyla yol kullanıcılarına şiddetli anlar yaşatan Eğribel geçidinin olumsuz tesirleri giderilirken, yol güzergahı 6,5 kilometre kısalarak mevcut yola nazaran vakitten da 25 dakika tasarruf sağlanacak.”
Açıklamada, Eğribel Tüneli’nin, Rize-Erzurum kara yolu üzerinde imali tamamlanan Ovit Tüneli ve imali devam eden Trabzon-Gümüşhane ortasındaki yeni Zigana Tüneli’nden çift tüpte toplam 11 bin 900 metre uzunluğu ile Türkiye’nin en uzun üçüncü tüneli olacağına işaret edildi.
Eğribel Tüneli’nin, Doğu Karadeniz’in İç Anadolu Bölgesi’ne açılan en kıymetli kapılarından biri olacağı kaydedilen açıklamada,”Tünelde şu anda sığınma cebinin donatı, membran ve kaplama betonu imalatları ile araç geçişinin membran ve kaplama betonu imalatları, tekrar kiriş imalatları ile birlikte kablo kanalına ilişkin kalıp donatı ve beton imalatları yapılmaktadır.” tabirine yer verildi.
Açıklamada, her iki tüpte de hafriyat ve destekleme çalışmalarının tamamlandığı, kaplama ve öbür işlerin devam ettiği belirtilerek, sağ tüpte 4 bin 397, sol tüpte 36 olmak üzere toplamda 4 bin 433 metre en son kaplama betonunun tamamlandığı aktarıldı.
Açıklamada, tünelden geçişlerin 2021 yılı sonlarına gerçek, projenin ise 2022 yılında tamamlanmasının hedeflendiği kaydedildi.
Hürriyet