Bursa’nın Gemlik ilçesinde 1 milyon 200 bin metrekarelik alan üzerine kurulan TOGG Gemlik Tesisi’nin temel atma merasiminin akabinde Türkiye’nin Arabası, yeni muahedeler yapmaya devam ediyor. TOGG CEO’su Gürcan Karakaş’ın mesken sahipliğinde düzenlenen online basın toplantısında milletlerarası paydaşlıklar ve üretim etabı ile ilgili birçok açıklama yapıldı. Türkiye’nin Otomobili’nde üretim sürecine süratle gidilirken, dünya çapında 10 farklı üretici ile zımnilik muahedeleri imzalandığı ve bu mutabakatlar kapsamında karşılıklı olarak firmaların birbirleri için kesim ve eser üretimi yapabileceği belirtildi. Gürcan Karakaş, “Dünya çapında bölümünün uzmanı olan bir şirket ile batarya üretimi için Türkiye’ye gelmesi konusunda anlaştık. Batarya üretimini büsbütün Türkiye’de yapacağız. Üretim adetlerimiz arttıkça hücre üretimini de burada yapmak için planlamalarımız bulunuyor. Diğer şirketler için batarya dahil birçok farklı eserin üretimini üstlenebiliriz” dedi.
‘AVRUPA’DA TEKİZ’
Tedarikçi seçimini yüzde 93 oranında tamamladıklarını belirten Karakaş, “Dünya üzerinde doğuştan elektrikli araba üretimi yapan sayılı marka var. Biz de konvensiyonel olmayan bir elektrikli araba üreticisi marka olarak Avrupa’da tekiz. Bu da bizim elimizi büyük oranda güçlendiriyor. Biz tedarikçi aramıyoruz, dünya çapında üretici ve tedarikçiler bizimle çalışmak için geliyor. Tedarikçi seçimimizi büyük oranda tamamladık ve bunun yüzde 78’inin ise Türkiye’deki firmalardan oluşuyor. Yüzde 22’si ise Avrupa ve Asya’dan” dedi.
YERLİ VE ULUSAL VURGUSU
Kamuoyunda en çok konuşulan yerlilik oranı ile ilgili de açıklamalar yapan Gürcan Karakaş, “Yerli ve milliyiz. Türkiye’de binek araba üretimi yapan firmaların yerlilik oranı yüzde 19.6 ile 66.3 ortasında değişiyor. Bu orana üretim yapılan 50 yılda ulaşıldı. Biz ise Türkiye’nin Arabası olarak üretim başlangıcından itibaren yüzde 51’lik oranla başlayıp Türkiye’nin en yüksek oranı olan 66.3’ü birinci üç yılımızda geçerek yüzde 68 yerlilik oranına ulaşacağız. Lakin sadece yerli değil birebir vakitte milliyiz. Tüm kararlarımızı öbür birine bağımlı olmadan alabiliyoruz, bugünden yarına karar verebiliyoruz” diye konuştu.
‘HER İŞİMİZE TÜRK BAHARATINI KATACAĞIZ’
Coğrafik olarak Doğu ve Batı’nın sentezlendiği muazzam bir pozisyona sahip oldunduğunu vurgulayan ve bunun avantajlarını kullanmak istediklerini belirten Gürcan Karakaş, “Biz yanlışsız vakitte gerçek yerdeyiz ve bu avantajımızı kullanacağız. Her davranışımızda hem şu anda şirket olarak bulunduğumuz pozisyonun avantajlarını hem de Türkiye’nin avantajlarını kullanacağız. Her faaliyetimizi Türk baharatının kendine mahsus tadı ile zenginleştireceğiz. Bu doğrultuda ilerleyen devirde elbette bir slogan çalışmamız da olacaktır” dedi.
‘HONDA TÜRKİYE FABRİKASI İLE İLGİLENDİK’
Japon üretici Honda’nın Türkiye’deki faaliyetlerini durduracağını açıklamasının akabinde fabrikanın boşa çıkacak olması ile ilgili de açıklamalarda bulunan Karakaş, “Elbette bu türlü bir fırsatı kıymetlendirmek istedik. Hem Honda’yla hem de bakanlıkla görüşmelerimiz oldu. Lakin markanın stratejik öncelikleri ile bizim süreçlerimizde uyuşmazlık yaşandı. Bu sebepten ötürü bu fabirkayı alarak dönüştürme planımızı hayata geçiremedik” biçiminde konuştu.
‘MEVCUT SUV’LARDAN PAZAR HISSESI ALACAĞIZ’
Halkın en çok merak ettiği mevzulardan bir tanesi ise fiyat konusuydu. Bu bahis ile ilgili de mevcut C-SUV modelleri ile yakın fiyatlarda olacağını belirten Gürcan Karakaş argümanlı açıklamalar yaptı: “Türkiye’de şu anda yüzde yüz elektrikli SUV üreten ve satan marka olmadığı için, hali hazırda piyasada bulunan C-SUV üreticilerinden pazar hissesi alacağız. Misal bir ortalamadaki fiyat skalasına sahip olacağız.”
Hürriyet