DÜNYA çapında yaşanan salgın ile birlikte otomotiv bölümü güç vakitler yaşadı. Koronavirüs pandemisine eklenen çip krizi ise üretimdeki yavaşlamanın tuzu biberi oldu. Lakin dünyanın aksiye Türkiye otomotiv pazarı gücünü koruyarak, krizden asgarî tesirle çıkarak yoluna devam ediyor. Ocak ve şubat aylarında bir evvelki yılın üzerine koyarak büyüyen pazarda ticari araçların bu büyümeye tesiri yadsınamaz derecede oldu. Yılın birinci ayında hafif ticari araç pazarı yüzde 59.2’lik bir artış oranı yakalayarak 8 bin 370 adede ulaşmıştı. Şubat ayında bu trendi devam ettirdi. İkinci ayda da hafif ticari araç pazarı bir evvelki yılın tıpkı ayına oranla yüzde 46.4 oranında büyüdü ve 13 bin 755 adet oldu. Martta da satışların benzeri biçimde devam ettiği görülürken pazara giren yeni modeller ve üretimine hazırlanan yeni teknolojili araçlar hafif ticari araç segmentine ilgiyi arttıracak üzere görünüyor.
E-TİCARET TESİRLİ
Tıpkı motosiklet satışlarında 250cc ve altı modellerin satışında önemli tesire sahip olması üzere, hafif ticari araç segmentinde de e-ticaret kıymetli etkenlerden oldu. Pandemi devrinde alışveriş alışkanlıklarının değişmesi, tüketicinin online alışverişe yönelmesi münasebetiyle 2020 yılının ortalarından bu yana büyüyen e-ticaret şirketleri büyümeleri ile yanlışsız orantılı olarak araç alımına yöneldi. Bu gelişme 2021 yılına da yansırken, bu sayede son ayda, hafif ticari araç pazarı,10 yıllık şubat ayı ortalama satışlara nazaran yüzde 18.2 arttı.
FERDÎ KULLANIM ARTTI
Bilhassa hafif ticari araç segmentinde gelişen teknolojilerin de satışlara büyük katkısı oldu. Vergi avantajı münasebetiyle devir periyot ferdi kullanımda da tercih edilen ticari araçlar, gelişen teknolojiler ile çok daha yüksek konfora sahip olmaya başladı. Binek araba konforunu, binek araba teknolojilerini barındıran hafif ticari araçlar da hem fiyat avantajı, hem de çok gayeli kullanım imkanı ile ferdî yüklü kullanacak tüketiciyi de kendisine çekmeyi başarır hale geldi. Yüksek hafif ticari araçlar adeta SUV konforu ve teknolojileri barındırır oldu.
Hürriyet
