Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nde incelemelerde bulundu. 318 metre yüksekliğindeki köprü ayağına çıkan Bakan Karaismailoğlu, devam eden köprü inşaatıyla ilgili bilgiler aktardı.
Dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün inşaatı tüm süratiyle devam ediyor. 18 Mart 2022’de tamamlanarak hizmete açılması beklenen 1915 Çanakkale Köprüsü’nde geçtiğimiz hafta süreksiz çalışma halatı montajı yapılmıştı.
Devam eden çalışmaların akabinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu bugün sabah saatlerinde Çanakkale’nin Lapseki ilçesine gelerek 1915 Çanakkale Köprüsü inşaatında incelemelerde bulundu. Helikopterle şantiyeye inen Bakan Karaismailoğlu, buradan tekneye binerek 32 bloktan oluşan 318 metre yüksekliğindeki köprü ayağına gitti. Daha sonra asansörle en üst kısma çıkan Karaismailoğlu, çalışmalar hakkında bilgiler aktardı.
Yapılan inceleme seyahatinin akabinde açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “ 1915 Çanakkale Köprüsü şantiyesindeyiz. Sabahın erken saatlerinden beri buradayız. Türkiye’nin, bilhassa dünyanın en kıymetli projelerinden bir adedini yapmak için bütün arkadaşlarımızla birlikte özverili bir biçimde çalışıyoruz. Proje kapsamında 5 bin kişi çalışıyor. Bu sayının 600 civarındaki sayı mühendis çalışanlar. Türkiye’nin ve dünyanın en değerli projelerinden bir tanesi ve sayılar sembol sayılardır. Su yüzeyinden 318 metre yükseklikteki çelik ayaklar, dünyanın en büyük çelik ayaklı köprüsü olacak. Yeniden iki çelik ayak ortası uzunluk ise 2023 metre olacak. Toplamda da 4 bin 600 metrelik bir köprü uzunluğu var” dedi.
“ASYA İLE AVRUPA’YI BİRBİRİNE BAĞLAYACAK”
Bakan Karaismailoğlu proje dahilinde Kuzey Marmara Otoyolu ile ilgili yaptığı açıklamada; “Malkara- Çanakkale ortası 101 kilometrede yeniden bu proje kapsamında tamamlanacak. Tamamlandığında 1,5 saat süren seyahatler 6-7 dakikaya düşecek. Çanakkale Köprüsü’nde olduğu üzere ülkemizin her bir noktasında çok bedelli çalışmalarımız var. Tekrar Marmara Bölgesi’ni 400 kilometrelik bir aksla tamamlayan Kuzey Marmara Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü ile Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlamış olacağız. 400 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu devam ediyor. İnşallah bu hafta sonu 5’inci kesitini tamamlıyoruz. 21 Aralık’ta da 6’ncı bölümüyle birlikte Kuzey Marmara Otoyolu’nun tamamını tamamlamış olacağız. Osmangazi Köprüsü’nü açtık, çalışıyor. İstanbul-İzmir Otoyolu çalışıyor. Adeta Marmara Denizi’ni, Marmara Bölgesi’ni bir altın kolye üzere işliyoruz. Bunlar ülkemiz için, dünya için çok kıymetli projeler, hem ulaşım hem de mühendislik açısından bütün gıpta ile baktığı adeta ders olarak okutulabilecek projeler. Buradaki arkadaşlarımızla birlikte olduk. Onlara moral, motivasyon, güç kuvvet ve hem de ne basamakta olduğumuzu görmek için sabah erken saatlerden beri buradayız. Köprü gerimizde. Şu anda kılavuz halatlar çekiliyor. Peşinden kedi yolları hizmete girecek. Peşinden ana halatların imalatları tamamlanacak. Onun peşinden de tabliyelerimizi yerleştirip inşallah 18 Mart 2022’de burayı faaliyete almak için çalışmalar düzgün formda devam ediyor” diye konuştu.
“GELECEK KUŞAKLARA ÖRNEK OLACAK PROJELER”
Çanakkale Boğazı’nın çalışmalar kapsamında kimi vakitlerde trafiğe kapatıldığını hatırlatan Karaismailoğlu, “Bunlar yalnızca saatlerle kısıtlı. İnşallah 18 Mart 2022’de dünyanın gözü önünde daima bir arada burayı açacağız. Bu projeler çok kıymetli. Bu projelerde çalışmak, yönetmek farklı bir paha. Biz de bunun değerini biliyoruz. İnşallah gelecek jenerasyonlara çok örnek projeler olacak. İnşallah buraya sık sık geleceğiz” halinde konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Asya yakasında yer alan 318 metre yüksekliğindeki kulesine çıkarak yapılan çalışmaları yerinde inceledi.
Karaismailoğlu’na, Çanakkale Valisi İlhami Aktaş, AK Parti Çanakkale Milletvekili ve Genel Merkez Bayan Kolları Tanıtım ve Medyadan Sorumlu Lider Yardımcısı Jülide İskenderoğlu, AK Parti Vilayet Lideri Naim Makas ve Limak Holding Onursal Lideri Nihat Özdemir ve mühendisler eşlik etti.
Hürriyet
