Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Botan Çayı Beğendik Köprüsü açılış merasiminde değerli açıklamalarda bulundu.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açıklamalarından notlar:
Aziz milletim, kıymetli Siirtli Bitlisli ve Vanlı kardeşlerim, ekranları başında bizi izleyen aziz milletim, bedelli misafirler sizleri en kalbi hislerimle selamlıyorum. Açılışını yapmakta olduğumuz Beğendik Köprüsü ve Küçüksu Pervari yollarımızın devletimize kentlerimize iyi olmasını Allah’tan diliyorum.
Emeği geçen kurumlarımızı, yüklenici firmayı, mühendisinden çalışanına herkesi tebrik ediyorum.
Sarp topraklar ve derin vadilerle örülü bu türlü bir coğrafyada yol yapmanın da köprü inşa etmenin de zahmetini en iyi projelendirip inşa edenler bilir.
Türkiye’nin dört bir yanını kara ve demir yollarıyla, tünellerle donatırken böylesine kavi coğrafyaları da ihmal etmedik.
İktidara geldiğimizde Türkiye’nin karayol uzunluğu 6 bin 100 kilometreydi, biz 27 bin 300 kilometreye uzattık. Ve bununla da kalmadık.
Prodüksiyonu biraz uzunca sürmüş olsa da hamd olsun ahir kentlerimizi birbirine bağlayan bu mevcut projeyi bağladık. Burasını memleketimizin en yüksek köprüsü ünvanını taşıması değerini işaret ediyor. Külliyen Türk mühendis ve emekçilerinin yapıtı olan bu köprünün materyallerinin tümü de devletimizde üretilmiştir.
İnşallah açılışını yaptığımız yol ve köprü sayesinde kesimimizdeki ticaret ve turizm gelişecektir.
Dün Ayasofya’nın yine ibadete açılması vesilesiyle rahmetle yad ettiğimiz Fatih Sultan Mehmet Han’ın vakfiyesine nakşettiği şu hoş laf “”Hüner bir şehr bünyâd etmektir Reâyâ kalbin âbâd etmektir”
Biz de 18 yıldır memleketimizin 81 vilayetinde eğitimden sıhhate, ulaşımdan güce, spordan etrafa kadar her ortamda inşa ettiğimiz yapıtlarla milletimizin gönlünü kazanmaya çalışıyoruz.
Her iş üzere memlekete ve millete hizmet de nasip problemidir. Bize bu hizmetleri nasip eden Rabbimize hamd ediyoruz.
“DERİNLİKLİ BİR GÜVENLİK HATTI OLUŞTURDUK”
Yaklaşık 1000 yıldır bu topraklarda her lisandan, her kökenden insanın ortak bir amacı vardır. Bu maksat; daima birlikte itimat, huzur, refah içinde kardeşçe yaşamaktır. Bu ortak gayesi, terör dahil her yolu engellemeye çalıştılarsa da başaramadılar.
Son devletimiz Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşuyla günümüze kadar ulaşan istiklal uğraşımız bir müddettir yeni sınamalarla karşı karşıyadır.
Bu sınamaları Allah’a şükür birer birer muvaffakiyetle artta bırakıyoruz. Sonlarımızı kuşatmaya çalışan terör örgütlerini tepelemekle kalmadık, karada ve denizde epeyce derinlikli bir güvenlik hattı oluşturduk. Ekonomimize kurulan tuzakları etkisiz hale getirerek büyüme yolunda ilerlemeyi sürdürdük.
Dünyanın en gelişmiş memleketlerinin dahi çaresiz kaldığı bunalımın üstesinden rahatlıkla gelerek Türkiye’nin gerçek gücünü ortaya koyduk. Bu periyotta yalnızca milletimize en üst seviyede sıhhat hizmeti sunmakla kalmadık. Süren yatırımları tamamlayıp faaliyete geçirerek asıl gündemimizden kopmadığımızı gösterdik.
Gerek içeride gerek milletlerarası sahada devletimize yönelik hücumların artması işte bu rahatsızlığın tezahürüdür.
İstiyorlar ki Türkiye kendisine sunulanla yetinsin, hakkını aramasın, yarışmaya kalkışmasın. Bunların anlamadıkları artık o eski Türkiye’nin arkada kaldığıdır.
“HEDEFİMİZE ULAŞINCAYA KADAR İNŞAYA, İHYAYA DEVAM EDECEĞİZ”
Bugün her mealde kimseye eyvallah etmeden, kendi gündemini belirleyen, kendi önceliklerine nazaran hareket eden bir Türkiye vardır.
Elbette bu uğraşta mütemadi yeni tuzaklarla karşılaşıyor, yanı geldiğinde kayıplar da veriyoruz. Ancak asla yolumuzdan dönmüyoruz.
Geçmişte çok fırsatlar kaçırması sağlanan bu devletin artık tıpkı oyuna gelmeyeceğini herkesin anlamasını istiyoruz.
Kuklalarla değil, kuklacılarla muhatap olduğumuz bir periyoda girdik. Bunun için ne terör örgütleri, ne içine çekilmek istendiğimiz kısır siyasi gündemler ne gayrı tuzaklar işe yaramayacaktır. Amacımıza ulaşıncaya kadar inşaya, ihyaya devam edeceğiz.
Dünyanın öteki ucundan gelip hudutlarımızda operasyon yapmayı kendilerine hak görenler bizim güvenlik dertlerimizi hiçe sayabiliyor. Bizi sahillerimize hapsedecek ve denize adım atamayacak itilafların peşinde koşanlar, Türkiye’nin legal muahedesine karşı çıkabiliyor.
Şeffaflıkla uzaktan yakından ilgisi bulunmayan memleketlere kapılarını açanlar Türkiye’ye yasak koyabiliyor. Devletin legal idaresini yıkmaya yönelik darbe teşebbüslerini görmezden gelenler, bununla kalmayıp darbecilere kucak da açabiliyor.
Iktisadımızı maksat ortamlar, dönüp bir de bizi piyasa kurallarını ihlalle suçlayabiliyor. Devletlerinde İslam düşmanlığı ve yabancılara yönelik hücumları önlemeye yönelik adım atanlar, Türkiye’nin iradesine saldırabiliyor.
İşte bu gelişmeleri, dostlarımızla düşmanlarımızı birbirinden ayırmamızı sağlayan birer filtre olarak görüyoruz. İçeride ve dışarıda kimin hangi safta durduğunu gördükçe, bundan sonra neyi nasıl yapmamız gerektiğini de anlıyoruz.
Türkiye hangi hususta kendinden taviz vererek uzlaşma yolu aradıysa hepsinde kaybetmiştir. Buna karşılık hangi bahiste unsurlu, kararlı duruş sergilemişse evet bedelini ödemiştir, ancak sonuçta kazanan tarafta mahal almıştır.
Milletimiz birkaç gün sonra dördüncü yıl dönümüne ulaşacağımız 15 Temmuz gecesi önüne konan bedel canı da olsa uğraştan geri durmayacağını ve alacağını göstermiştir.
Ayasofya’nın yine camiye döndürülmesi sorunu de bu kararlılığın sonucudur. Kimin ne dediğine değil milletimizin ne dediğine bakarak bu kararı aldık. Tıpkı Suriye’de Libya’da yaptığımız üzere, haklı yolumuzda yürümeyi sürdüreceğiz.
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın öncesinde açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu şunları tabir etti;
* Yeni yol ile Beğendik’ten Pervari’ye seyahat müddeti 15 dakikaya düşüyor. İran’dan gelen yük kamyonları Irak’a 6 saatte değil yalnızca 3 saatte ulaşacak. Van’dan Pervari’ye 5 saati bulan seyahat müddeti ise 2 saate inecek.
* Projemizle tarihi ipek yol güzergahını yine hayata geçiriyoruz. Bu girişimin yapılmaması için şer odakları ellerinden geleni arkalarına koymadılar. Sayısız tehdit savurdular. Biz de milletimizden aldığımız güçle yılmadık, nihayetinde bugün bu dev tesisin açılışın memnunluğunu yaşıyoruz. Allah’ın müsaadesiyle artık artık korkarak çıkılan yolculuklar tarihe gömülüyor.
* Tasarımından girişim ve inşasına kadar yerli mühendis ve çalışanlarla yapılan köprüde yüzde yüz yerli materyal kullanılmıştır.
Hürriyet
