COFACE Türkiye Genel Müdürü Ali Gençtürk, koronavirüs salgınından ötürü alacak sigortası kapsamında 25 milyon liralık hasar ödendiğini, bunun da yüzde 70’inin ihracattan kaynaklandığını söyledi.
Ali Gençtürk, koronavirüs nedeniyle ihracatçıların dikkatli olması gereken bir devirden geçildiğini, bu devirde kimi ülkelerin çok makus performans gösterdiğini belirterek, “Latin Amerika ülkeleri negatif etkilendi. Avrupa da tıpkı halde, Türkiye ihracatının kabaca yüzde 50’si Avrupa’ya yapılıyor. Fransa, İngiltere, Almanya, Hollanda, Belçika, İsviçre, İtalya, İspanya sigorta açısından yüzde 50’nin üzerinde hasar oranlarına sahip. Avrupa’nın geneli çok ziyan gördü. Bu da Türkiye’nin ihracatını etkileyen bir durumdu. Tarihte birinci kez Türkiye’de, ihracattan ötürü oluşan risklere daha fazla ödeme yaptık. Bu kapsamda 25 milyon liralık hasar ödedik, bunun da yüzde 70’i ihracattan kaynaklandı” alımı verdi.
5 KESİM RİSKLİ
Ali Gençtürk, bilhassa perakende bölümünün salgından çok etkilendiğine değinerek, şu açıklamaları yaptı:
“Tekstil perakendesi çok fazla etkilendi. Bunun yanında dünyada turizm, havacılık, otomotiv, metal kesimleri en çok etkilenen 5 kesim diyebiliriz. Coface’ın, globalde ödediği hasarların büyük kısmı bu 5 kesimden geliyor. En büyük ödediğimiz hasar Almanya menşeili bir tekerlek firmasına oldu. Amerika’da birçok perakende firması maalesef battı. Hasebiyle birçok kesimde iddia etmediğimiz, daha evvel karşılaşmadığımız meseleler oldu. Hava yolu şirketinin batacağını kestirim etmemiştik; battı ve biz tazminat ödedik. Tıpkı vakitte bu cruise şirketleri var. Onlarda da çok büyük sıkıntılar oldu. Açıkçası kendimizi farklı bir suda bulduk. Riskler bir anda arttı ve bilmediğimiz bir risk ile karşı karşıya kaldık. Alacak sigortası da çok gerçek bir eserdi. Zira ne kovid ne de öteki bir isim alacak sigortasının ödenmesinin önüne geçmiyor. Biz tazminatı ödüyoruz.”
EN YÜKSEK HASAR BU YIL YAŞANDI
ALİ Gençtürk, Türkiye’de, ihracattan ötürü oluşan risklere daha fazla hasar ödemesi yaptıklarını belirterek, şunları söyledi: “Türkiye içinde yapılan alacak sigortasından oluşan ziyanlar düşük kaldı lakin evvelki yıllara nazaran ihracattan aldığımız hasarlarda artış oldu. Türkiye olarak en yüksek hasar oranı bu sene olmadı, 2014-2015 yılları çok daha makus geçti fakat dünya genelinde en yüksek hasarların yaşandığı yıl, bu sene diyebilirim.”
Hürriyet
