2020 yılının birinci yarısını koronavirüsün önemli tesiri altında geride bırakırken, birinci çeyreğin son ayında büsbütün duran otomotiv ve motosiklet pazarı ikinci çeyrekte olağanlaşma ile birlikte büyüyerek devam etti. Yaz ayları ile birlikte bilhassa toplu taşımadan uzaklaşmanın da tesiri ile motosiklet inançlı ve rahat ulaşım aracı olarak görülmeye başladı. Satın alma, kullanım ve bakım maliyetlerinin arabaya nazaran daha uygun olması, park etmenin daha kolay, ağır trafikte de daha süratli hareket edebilmesi motosikletlerin pandemi devrindeki avantajlarına ek olarak öne çıkıyor. Moted Lideri Muvaffakiyet Erbaş, “Beklenen düşüşün çok bilakis motosiklet bölümü de arabadaki üzere bir trendi yakaladığı gözüküyor. Online alışverişin hızlanması, kurye hizmetini çok önemli yaygınlaşmasına sebep oldu. B sınıfı ile kullanılabilen 50 cc motosikletlerin kullanımının daha da artmasını sağladı” dedi. Satışlar temmuzda evvelki yılın yüzde 65 üzerine çıktı.
EYLÜLDE ARTACAK
2006 yılında toplam 373 bin adetlik satış sayısı ile rekor kıran motosiklet satışları, o devirden bu yıla kadar daralmaya devam etti. 2020’ye süratli girmesine rağmen pandemi tesiri ile birlikte, sonrasında arttırılan ek vergi akabinde, 120 bin düzeylerinde kalarak lakin geçen seneyi yakalayabilir görüşü hakimdi. Yaz sayıları varsayımları değiştirdi. Temmuz ayında yakalanan 31 bin adetlik satış ile motosiklet kesimi geçtiğimiz yılın birinci 7 aydaki toplam satış sayısının da yüzde 20 düzeyinde geride bırakmayı başarırken, eylül ayında verginin mühletinin sona ermesi ile birlikte satışların bir ölçü daha artabileceği konuşuluyor.
KESTIRIMLER GÜNCELLENDİ
Yıl sonu toplam satış sayısı iddianın olumsuz pandemi tesiri altında geçen mart ve nisan ayları sonrasında 100-120 bin düzeyine çekilen sene sonu iddiaları, temmuz ayı sonrasında Moted tarafından 170 bin adete güncellendi. Pandemiye karşın ulaşılacağı öngörülen bu sayı ise 180 bin adetlik satış sayısına ulaşılan 2014 yılından bu yana ulaşılacak en yüksek sayı olacak.
50 CC SATIŞLARI TEPE YAPTI
Pandemi sonrası toplu taşımadan uzaklaşıp, kent içi ulaşımda alternatif olarak motosiklete geçmek isteyenlerin tercihi 50 cc motosikletler oldu. Hem uygun fiyatlı olmaları hem de motosiklet ehliyeti almadan da kullanılabiliyor olmaları öncelikli hale getirdi. Yaşanan artışta değerli hisseye sahip olan bu modeller, sırf B sınıfı ehliyetle, (otomobil ehliyetiyle)kullanılabiliyor. 50 cc motosikletler 2020 temmuz ayında 10 bin 493 adetlik bir satış sayısı yakaladı. 2019 tıpkı devirde bu motosikletlerin sadece 4 bin 938’di. 20 bin 893 adet olan ocak-temmuz 50 cc satışı ise 2020 birinci 7 ayında 36 bin 541 düzeylerine çıktı.?
Motosiklet alımına artan talep, motosiklet eğitim merkezlerine de yansıdı. Yeni başlayan şoförler trafiğe çıkmadan evvel eğitimlerini alarak deneyim kazanıyor.
Hürriyet