SON devirde tüm dünyada havalimanlarında self servis yolcu otomasyonları daha çok karşımıza çıkıyor. Bu otomasyon sistemlerinin IATA, AEA ve ICAO üzere küresel havacılık otoriteleri tarafından standartları oluşturulan ve giderek ivme kazanan bir olgu haline geldiğini söyleyen Emse Genel Müdür Yardımcısı Hasna Gasmi, “Türkiye’de havaalanı self servis yolcu otomasyonu konusunda hiçbir yabancı kaynaktan üretim dayanağı almadan başarılı sistemler geliştirebilmiş olmanın gururunu yaşıyoruz” diye konuştu.
STRATEJİK PARTNER
Emse’nin Türkiye’de mühendislik tasarımı, elektromekanik üretim, yazılım geliştirme ve takviye hizmetlerinde 1980’lerden itibaren hizmet verdiğini aktaran Hasna Gasmi, “Son yıllarda bilhassa sivil havacılık yolcu otomasyonu alanında uzmanlaştık. Quavis ismi da Emse’nin sivil havacılık kısmı için oluşturduğu tescilli ticari markası oldu. Quavis, self servis ortak kullanım kümesinde IATA onaylı stratejik partner yetkisine sahip” dedi.
ÜLKELERİN İMAJ ORTAMI
Havalimanlarının ülkeler için birer imaj ortamı olduğunu aktaran Hasna Gasmi, “Buralardaki eserlerin de estetik ve fonksiyonel olması yanında inançlı yazılım dayanağı de değerli. Eser standartları ve yazılımların da dünyadaki tüm havayolları ve havalimanlarına uyumlu protokollerde olması zarurî. Yıllardan beri yabancıların tekelindeki bu üstünlükleri yerli üretimde sağlamaktan onur duyuyoruz” diye konuştu.
TÜRKİYE’DE 18 HAVALİMANINDA
Bu dalda yaklaşık 8 yıldan beri Ar-Ge çalışmaları ve değerli yatırımlar gerçekleştirdiklerini anlatan Hasna Gasmi, kelamlarına şöyle devam etti: “Artık ülkemizdeki tüm havalimanlarında tarafımızca geliştirilen ve üretilen yolcu otomasyonu self servis sistemleri kullanılmaya başlandı. Bunlar İstanbul Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve Esenboğa Havalimanı olmak üzere Türkiye’deki 18 havalimanında muvaffakiyetle kullanılıyor. Eserlerimiz ortasında self servis check-in kioskları ve bag drop sistemleri (Bagajın otomatik süreçle kontuara uğramadan uçağa gönderilmesi) başta olmak üzere, taşınabilir check-in, pay-n-pass, rush tagger (Acil biniş otomatı), digital hacim ölçme ve digital anket aygıtları, interaktif görüntü kiosk, sıra davet sistemleri ve özel gayeli aygıtlar bulunmakta.”
‘PANDEMİYİ FIRSATA ÇEVİRDİK’
Pandemi devrinde hava taşımacılığındaki sakinliği fırsata çevirdiklerini aktaran Hasna Gasmi,” Bu süreçte IATA tarafından ocak ayında yayınlanması beklenen Küresel CUSS 2.0 Common Use Self Service (Tüm havayolları için ortak kullanım) standardına uyumlu yazılım paketimizi geliştirdik. Pandemi tedbirleri kapsamında ise uzak uzaklık otomatik beden ısısı ölçme monitörü, HES kodu sorgulaması, UVC dezenfeksiyonu, Kiosk ekranlarına cep telefonundan dokunmasız erişim, üzere sıhhat eserlerini gerçekleştirdik. Standardın yayını ertesinde bu mevzuda dünya çapındaki rakiplerimiz ortasında en önde yer alıp, gururla ‘Türk malı’ imajını yüceltmeye uğraş edeceğiz” dedi.
Hürriyet
