Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Tarihi Gelibolu Yarımadası’nda Çanakkale’nin Gelibolu ile Eceabat ilçeleri ortasında devam eden 47,5 kilometrelik bölünmüş yol imalinin 26,5 kilometresinin tamamlandığını bildirdi.
Tersane mevkisindeki Gelibolu-Eceabat Yol Şantiyesi’nde çalışmalar hakkında yetkililerden brifing alan Karaismailoğlu, gazetecilere açıklamalarda bulundu.
Bakan Karaismailoğlu, tarihin en kutsal kahramanlık destanlarından biri olan 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’nin 106. yıl dönümünde başta Gazi Mustafa Kemal Atatürk olmak üzere tüm Çanakkale şehitlerini rahmetle andığını söyledi.
Böylesine manalı bir günde Çanakkale’de bulunmaktan gurur duyduğunu belirten Karaismailoğlu, şöyle devam etti:
“Vatanın kurtuluşu için kendi canlarından vazgeçen şehitlerimiz bu zaferle yalnızca aziz milletimizin değil, tüm dünyanın yazgısını değiştirmiştir. Çanakkale, yokluklar içindeki bir milletin çağın en güçlü devlet ve silahlarına karşı azim ve inançla nasıl baş edilebileceğinin delili olan gerçek bir destandır. Mehmetçik, Çanakkale’de yalnızca silahlı çabası ile değil, verdiği insanlık dersleriyle de düşmana baş eğdirmiştir. Çanakkale’de şehit olan 250 bin vatan evladı ‘Çanakkale geçilmez’ dedirtmiş, dahası Kurtuluş Savaşı’nın da meşalesini yakmıştır. 100’üncü yılını kutlamaya hazırlandığımız Türkiye Cumhuriyeti de Çanakkale ruhu üzerine inşa edilmiştir. Bize düşen ise değerli vatanımızı, toprağımızı, bayrağımızı, ezanımızı her ne değerine olursa olsun korumak ve yüceltmektir. Şehitlerimizin aziz anısına layık olmak boynumuzun borcudur.”
Karaismailoğlu, Türk’ün gücünün dünyaya bir kere daha gösterildiği bu topraklarda ortaya konulan ulusal şuuru 106 yıl sonra hala göğüslerde yanan bir ateş üzere taşımaya devam ettiklerini vurguladı.
Bu eşsiz miras karşısında yerine getirmek zorunda oldukları en büyük görevin, çok çalışmak ve güçlü bir iktisatla bağımsızlığı ebediyen teminat altına almak olduğunu lisana getiren Karaismailoğlu, şunları anlattı:
“Türkiye’nin, karada, havada, denizde, demir yollarında ve haberleşmede son 19 yılda verdiği bütün eserler de güçlü bir iktisadın oluşmasına destek olmak içindir. Büyük bir sürat ve azimle ortaya koyduğumuz bütün bu projelerde Çanakkale ruhundan alınan ilham vardır. İnşallah gelecek yıl bugün açılışını yapacağımız 1915 Çanakkale Köprüsü de bu ruha adanan bir abide proje olarak tarihte yerini alacaktır. Türkiye, dünyayla bağlarını güçlendirmek ve kalkınmayı ülke sathına yaymak için 2003 yılından itibaren büyük bir atılım gerçekleştirmiştir. Bu mühlet zarfında ülkemizi dünya ile uzunluk ölçüşebilecek bir ulaştırma ve haberleşme altyapısına kavuşturmak üzere 1 trilyon liraya yaklaşan bir yatırım yapılmıştır. Yük, insan ve bilgi ulaştırmada yapılan bu yatırımlarla ülkemizin bugünü ve geleceği tasarlanmış, coğrafyamız önündeki fırsatlara hazır hale getirilmiştir. Tüm bu süreç devlet aklıyla atılan stratejik adımlar doğrultusunda büyük bir titizlikle ilerlemiştir.”
“ÇANAKKALE VİLAYET SONLARI İÇİNDE DEVAM EDEN 10 KIYMETLİ KARA YOLU YATIRIMIMIZ BULUNUYOR”
Bakan Karaismailoğlu, geride kalan 19 yılda Çanakkale’nin de coğrafik pozisyonu ve geleceğe dönük muhtaçlıkları düşünülerek adeta tekrar imar edildiğine dikkati çekti.
Vilayet genelindeki ulaşım çalışmalarına değinen Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı:
“Çanakkale’deki ulaşım ve bağlantı yatırımları için yap-işlet-devret projeleri de dahil olmak üzere son 19 yılda tam 20 milyar 69 milyon lira bütçe aktarıldı. 1993-2002 yıllarında Çanakkale’de yapılan kara yolu yatırımları için yalnızca 298 milyon lira harcanmışken, bu ölçüsü 26 kat artırarak 7 milyar 794 milyon liraya çıkardık. Bu süreçte kentimizdeki bölünmüş yol uzunluğunun 20 kilometreden 338 kilometreye ulaşması, Çanakkalelilere konforlu, süratli ve inançlı seyahat imkanı sundu. Hala Çanakkale vilayet sonları içinde devam eden 10 kıymetli kara yolu yatırımımız bulunuyor. Bu projelerimizden biri de Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu Projesi’dir. Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü de bu projenin bileşenlerini oluşturmaktadır. 88 kilometre otoyol ve 13 kilometrelik ilişki yolları ile toplam 101 kilometre uzunluğundaki bu otoyolumuz, kentimizin geleceği için çok değerlidir. Zira ülke iktisadının kalbi olan Marmara ve Ege bölgelerindeki kara, hava ve deniz yollarını birbirine entegre edecektir. Dahası Avrupa ile Çanakkale’yi en süratli ve ekonomik halde birbirine bağlayacaktır.”
Karaismailoğlu, kelam konusu otoyol projelerinin, Çanakkale’nin turizmi, ticareti, endüstrisi, istihdam imkanları bakımından geleceğe dönük atılmış bir adım olduğunu belirtti.
En büyük isteklerinin, Çanakkaleli vatandaşların layık olduğu hayat kalitesine ulaşması olduğunu lisana getiren Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Çanakkale’de yaptığımız kıymetli kara yolu yatırımlarından biri de bugün daima birlikte imal çalışmalarını incelediğimiz Gelibolu-Eceabat yoludur. Artık rahatlıkla söyleyebiliriz ki önümüzdeki yıl hizmete açmayı planladığımız yolumuzda geri sayım başlamıştır. Uzunluğu 47,5 kilometre olan bölünmüş yol projemizin bugüne dek 26,5 kilometrelik kısmını tamamladık. Ayrıyeten, T1, T1A ve T2 tünellerini hizmete aldık. Yolumuz üzerindeki Bigalıdere Köprüsü’nü de içine alan 5,7 kilometrelik bölümün üretim çalışmaları bitirildi. Şimdiden, Gelibolu-Eceabat Yolu’nun, kentimize gelecek yeni yatırımlara, iş imkanlarına, bolluğa, rahmete vesile olmasını diliyorum. Göz bebeğimiz Çanakkale için yapılanlar hiçbir vakit kâfi değildir. Daha kaç proje ve yapıtla değerli Çanakkalelilere hizmet etmeye devam edeceğiz.”
Canlı Borsa – Altın Fiyatları – Döviz Kurları için Bigpara
Hürriyet