Kargo gemisinin Japon operatörü Mitsui OSK Lines firması, kazanın muhtemel sebeplerini açıkladı. Buna nazaran yük gemisinin, taşınabilir sınırların haberleşme kapsamına girebilmek için kıyı kıyısı ile uzaklığını, daraltarak evvel 5, sonra 2 deniz milinin altına indirdiği kaydedildi. Çin’den yola çıkıp Singapur üzerinden Brezilya’ya giden ve 25 Temmuz’da resife çarpan Panama bandıralı Wakashio isimli geminin petrol tankının çatlamasıyla bin ton petrol denize sızmıştı.
Hürriyet
