Pandemi öncesi periyotta, yılın birinci iki ayında 2019 yılından ertelenen talebin de devreye girmesi ile birlikte sıfır arabaya önemli bir talep oluşmuştu. Bu talep artışına hazırlıksız yakalanan üreticilerse piyasada yaşanan talebe karşılamakta zorlanmıştı. Bu da sıfır araç bulamayan tüketicinin büyük ölçüde 2. ele kaymasına sebep oldu ve fiyatlar sıradanın üzerinde bir artış gösterdi. Koronavirüs tedbirleri kapsamında sokağa çıkma yasağı uygulanması, fabrikaların çalışmaması bölümün durmasına, fiyatların da yüzde 3 kadar aşağıya inerek olağanlaşmasına imkan tanımıştı fakat mayıs sonu haziran başı itibariyle beklenenin üzerinde dönen talep, fiyatların yine patlamasına sebep oldu.
DESTEK PAKETLERİ
Sıfır araba satışlarında bilhassa kamu bankalarının açıkladığı destek paketleri ve düşük getirili kredi imkanları olumlu tesir sağlarken, talep beklenenin de üzerinde gerçekleşti. Markalar haziran ayı itibariyle tekrar talebe yetişmekte problemler yaşamaya başladı. Üretimin içtimaî aralık ile devam etmesi, araba fabrikalarının tam kapasite ile çalışamaması arzı düşürüyor. İthal markalar 3 ay sonrasına araç getirebiliyorlar. Hal bu türlü olunca, tüketici 2. ele yöneliyor.
İKİ AYI KATLADI
2. el piyasasındaki artış sadece 15 günde kendisini önemli formda hissettirirken, haziran, nisan ve mayıs yekununu geçti. Otomerkezi CEO’su Muhammed Ali Karakaş, “Haziranın birinci 15 gününde, yekunda nisan ve mayısın yekunu kadar araç sattık. Fiyatlar şu anda neredeyse her gün etiket değiştirecek duruma geldi. Zati aracını çok ucuza veren firma da zararlı çıkıyor zira sattığı fiyata araç satın alma talihi da yok. Biz bu 10 gün içerisinde hiç artırım yapmadık. Ama dün itibariyle kurallar bizleri de zorlamaya başladığı için yüzde 3 artış yapmak zorunda kaldık” biçiminde konuştu.
‘SON 6 AYDA YÜZDE 30’LUK ARTIŞ’
2. el araç satışlarında fiyatların yıl sonuna kadar devam etmesini beklediğini vurgulayan Cardata Umumi Yöneticisi Hüsamettin Yalçın, “Geçtiğimiz haftalarda Mercedes’in piyasaya sunduğu GLB modeli, bayilerde 406 bin TL’den alıcı bulurken, şahısların ilan verdiği 2. el araç satışının yapıldığı sitelerde 550 bin TL’lik fiyatlar göze çarpıyor. Bu sene başında sıfır araçta 650 bin adetlik bir pazar öngörüyorduk. Talep bu seviyelerde devam eder, tedarik ıstırabı da yıl sonuna kadar çözülmezse, son altı ay içerisinde yüzde 30 artan 2. el fiyatlarının daha da yukarıya çıkacağını söyleyebiliriz” formunda görüş bildirdi.
‘FİYATLARI KIMSELER BELİRLİYOR’
Araç satışlarını insanların kendisi yaptığı, fotoğraflarla ilan koyduğu sitelerde fiyat belirlemenin şahısların inisiyatifine kaldığı belirtiliyor. Husus ile ilgili malumat aktaran İkinciyeni.com Umumî Yöneticisi Emre Ayyıldız, “Bu üslup sitelerde fiyatlar gerçek satış fiyatlarını yansıtmıyor. Piyasadaki araç bulunurluğunun az olmasından ötürü 2. el araç satışı gerçekleştiren şahısların kendi inisiyatiflerine nazaran fiyat belirleniyor. Haziran ayında kurumsal satışlarda ise fiyat artışı yüzde 4.5 seviyelerinde” dedi.
Hürriyet
