Elektrikli scooterların trafik kurallarını da düzenleyen Türkiye Etraf Ajansı Yasa Teklifi’nin Meclis Genel Kurulu’nda görüşülmesine başlandı. E-scooterın birinci sefer tanımlanacağı maddede isim tartışması sürerken, TBMM Tarım, Orman ve Köyişleri Kurulu Lideri Yunus Kılıç, “Teknolojiyi üreten ismini koyar. Zorlama isimlerle olmaz” dedi.
TÜRKÇE OKUNUŞUYLA
Meclis Tarım, Orman ve Köyişleri Komisyonu’ndaki görüşmelerde, Karayolları Trafik Yasası’na yeni girecek kavramla ilgili “Bas-git”, “Bin-git”, “Sür-git” üzere teklifler oldu. Lakin teklife, İngilizce “e-scooter” isminin Türkçe okunduğu biçimiyle “Elektrikli skuter (e-skuter)” tabiri yazıldı. Meclis Lideri Mustafa Şentop katıldığı Türkçe sempozyumunda, “İthal ettiğimiz teknolojik aygıtlarla kavramları da ithal ediyoruz. Sonra lisanın kendi kendine yaşamasını bekliyoruz. Türkçenin suyu mu çıktı?” demişti. İsim tartışmasının Genel Kurul’da ilgili unsurlar üzerinde devam etmesi bekleniyor. Komite Lideri Yunus Kılıç ise Hürriyet’e yaptığı açıklamada, bu etapta kavramda değişiklik öngörmediklerini vurguladı.
BUNU BİZ ÜRETMEDİK
Kılıç şunları söyledi:“Şu anki fikrimiz o haliyle durması. Doğal Genel Heyet son hali verilecek yerdir. Elbette lisanımızı koruyalım, ama bazen dünyadan da kendimizi soyutlamamamız lazım. Şahsi fikrim, dünyada ortak kullanılan isimler üzerinde zorlama isimler çalışmak da gerçek değil. Zorlama isimlerle olmaz. Bu dünyada vardı, biz üretmedik, bunun bir ismi var. Bir taraftan lisan milletin özgün karakteri, tamam. Lakin illa da kendimizi dünyadan çok soyutlamaya uğraş safretmenin gerçek olmadığını düşünüyorum. Bunu biz bulmuş olsaydık ismini öteki koyardık, lakin diğeri bulmuş. Teknolojiyi üreten, teknolojiyi geliştirendir ismini koyan.”
İŞGALİYE VERGİSİ 16 KURUŞ
Teklifin bu hafta yasalaşması hedefleniyor. Yasa çıktığında paylaşımlı e-scooter şirketleri belediyelere araç başına günlük 16 kuruş işgal harcı ödeyecek. Kara yollarındaki bisiklet yol ve şeritlerinde, bisiklet ve e-scooter kullanabilmek için 15 yaşını bitirmiş olmak gerekecek. Otoyol, şehirlerarası kara yolları ve azami sürat sonu saatte 50 kilometre üzerinde olan yollarda e-scooter kullanılamayacak. E-scooterın suratı da en fazla saatte 25 kilometre olacak. Mahallî idareler, yaya yolu, bisiklet ile e-scooter yol, şerit, park ve şarj istasyonlarını yapacak.
E-scooterın yasal tarifi ise şöyle: “Hızı en fazla 25 km/saate ulaşan, tekerlekli, ayak tahtası ve tutamağı olabilen, dikey bir direksiyon düzeneği içerebilen ve ayakta kullanılan taşıtlardır.”
Hürriyet
