Bakan Karaismailoğlu, yazılı açıklamasında, global gelişmelere paralel olarak gelişen havacılık kesiminin ekonomik kalkınmanın itici ögesi haline geldiğini belirterek, toplumsal refahın da en kıymetli göstergelerinden birisinin havacılık bölümü olduğunu söyledi. Karaismailoğlu, bu kapsamda havacılığın geleceği açısından Türkiye’nin büyük bir potansiyele sahip olduğunu ve kesimde son devirde atılan adımlar sayesinde Türk havacılık kesiminin beklentilerin çok ötesinde büyüdüğünü anlattı. 2002 yılında 26 olan faal havalimanı sayısının bugün 56’ya çıktığına işaret eden Karaismailoğlu, “Türkiye Hava Alanında; 2003 yılında 44 bin 500 kilometre uçuş yolu bulunurken, bugün uçuş yolu uzunluğumuz yaklaşık 74 bin 640 kilometreye çıktı. 173 ülke ile ikili havacılık mutabakatı yapıldı, 60 olan dış çizgi uçuş nokta sayısı da 329’a yükseldi. Bunun sonucunda da 34,5 milyon olan yolcu sayımız, 210 milyonu buldu” dedi.
BÖLÜM CİROSU 53 KAT ARTTI
Havayolu kesiminde yaşanan büyüme nedeniyle dal cirosunun da 17 yılda, 53 kat arttığına işaret eden Karaismailoğlu, daldaki istihdam sayısının ise 65 binden 295 bine çıktığını açıkladı. Karaismailoğlu, bölümün 17 yıllık süreçte çok büyük süratte büyümesi nedeniyle dalın yetişmiş eleman gereksiniminin bir kısmını yurtdışından karşılanmak zorunda kalındığını, havacılık dalına yönelik eğitim imkanlarının artırılması ile yabancı işçi alımının büyük oranda yavaşladığını kaydetti.
TÜRK ÇALIŞANLARA ÖNCELİK
Karaismlailoğlu, 2019 Aralık ayından itibaren Kovid-19 salgınını ise havacılık kesimi de dahil olmak üzere tüm alanları olumsuz etkilediğine de dikkat çekerek, bu aksiliklerin en aza indirgenebilmesi için kamu kurum ve kuruluşları tarafından gerekli hafifletici kolaylıkların sağlandığının da altını çizdi. Bununla birlikte bölüm paydaşları tarafından Kovid-19 salgını sonucunda ortaya çıkan işsizlik sorunları hasebiyle Türk asıllı uçuş ve kabin gruplarının dertlerinin olduğu tarafında kendisine bilgiler ulaştığına işaret eden Karaismailoğlu, “Biz bu telaşları dikkate alıyoruz. Bu kapsamda, havayolu işletmelerinde uçuş operasyonlarını olumsuz istikamette etkilemeyecek biçimde, Türk asıllı çalışanlara öncelik verilmesi noktasında bir çalışma yapılmasını uygun gördük” dedi.
’İŞLETMELERİN GÖRÜŞLERİNİ İSTEDİK’
Sivil havacılıkta eğitim imkanlarının her geçen gün artması ile kesime yetişmiş eleman sağlandığını belirten Karaismailoğlu, “Şu anda 295 binin üzerinde kişinin istihdam edildiği sivil havacılık dalımızda yabancı asıllı pilot, uçuş ve kabin grubunda görevlilerin oranı yüzde 11’i bulmakta. Dalda yerli yetişmiş eleman istihdamı için çalışma başlattık. Daldaki tüm paydaşlarla birlikte bu çalışmayı yaparak kesimde vatandaşlarımızın öncelikli olarak istihdam edilmesini hedefliyoruz. Kelam konusu çalışma ile bölümde Türk asıllı yetişmiş eleman istihdamını artırmayı hedefliyoruz. Bu bahiste havayolu işletmelerinin görüşleri ve yol haritasını da istedik” tabirlerini kullandı.
Hürriyet
