DÜNYANIN en kıymetli ticaret rotalarından olan Süveyş Kanalı’nı açmaya yönelik seferberlik sürüyor. Yetkililer, kanalı günlerdir tıkayan ‘Ever Given’ isimli kargo gemisinin kıç ve dümenini hareket ettirebildiklerini fakat tekrar de geminin ne vakit yine yüzdürüleceğinin belirsizliğini koruduğunu söyledi.
GEL-GİT UMUDU
Dünkü dolunayın gel-git tesiri yaratarak kanaldaki suyu yarım metre yükselteceği, bunun da geminin kurtarılmasını sağlayacağı konuşuluyordu. Fakat cumartesiyi pazara bağlayan gece başlayan çalışmalarda ilerleme sağlanamadı. On römorkör, dev gemiyi kuyruğundan çekerek doğrultmaya çalıştı. 1.5 saat süren çalışmada, geminin kıç tarafı yavaşça oynasa da çamura saplı baş tarafı kurtarılamadı. Gemiyi kurtarma faaliyetleri sırasında üzerindeki konteynırların devrilmesi, geminin yan yatma ya da ikiye ayrılma tehlikesini doğurdu. Bunun üzerine çekme çalışması durduruldu. Yetkililer, gemide bir hasar olmadığını belirtti. Başarısızlıkla sonuçlanan gece operasyonunun akabinde, karadan müdahalenin devamı istikametinde karar alındı. Buna nazaran, geminin burun kısmı dozerlerle kumdan kurtarılmaya çalışılacak. Bunun akabinde gemiyi yerinden oynatma denemesinin iki gün sonra tekrarlanacağı belirtildi.
SİSİ’DEN TAHLİYE BUYRUĞU
Bu ortada Mısır Cumhurbaşkanı Abdulfettah Es-Sisi, geminin tüm yükünün tahliye edilmesi için hazırlıklara başlanmasını istedi. Kurtarma teşebbüslerinin başarısızlıkla sonuçlanması durumunda dev konteynır gemisi, tüm yükü boşaltılarak yüzdürülmeye çalışılacak. Uzmanlar, bunun “en makûs durum senaryosu” olduğunu vurgulayarak, bu yola başvurmanın çalışmaları daha da uzatacağına dikkat çektiler.
BİRİNCİ ALARM SURİYE’DEN
Gemi kurtarılsa bile kanalın tabanına ziyan vermiş olabileceği, kanal trafiğinin olağana dönüşünün ise haftalar sürebileceği konuşuluyor. Amerikan New York Times (NYT) gazetesinin haberine nazaran, hafta başı itibariyle gemi kurtarılabilirse, gemicilik kesimi yaşanan ziyanı karşılayabilir. Fakat bu gerçekleşmezse, tedarik zincirinin bu durumdan olumsuz etkilenmesi kuvvetle olası. Süveyş Kanalı’nın 25 Mart’tan bu yana kapalı olmasına ait birinci alarmı ise Suriye verdi. Kanal üzerinden petrol tedariği büsbütün duran Suriye, ülke genelinde yakıt alımını sınırlayan yeni iktisat planını devreye soktu.
GEMİLER ALTERNATİF ROTAYA YÖNELDİ
Akdeniz’i Hint Okyanusu’na bağlayarak Avrupa ve Asya ortasındaki ticaretin can damarı olan Süveyş’in salı gününden bu yana kapanması nedeniyle kanalın her iki yanında canlı hayvandan elektroniğe kadar çeşitli yük ve yakıt taşıyan yüzlerce gemi geçiş için yeşil ışık bekliyor. Birtakım gemiler günlerce beklemeyi göze almak yerine Afrika’nın güney ucu Ümit Burnu’ndan dolanarak Avrupa’ya ulaşmaya çalışıyor. Lakin bu da ek maliyet ve teslimat için gecikme manasına geliyor. Ayrıyeten Ever Green gemisi yüzdürülse de kanalda yol açmış olabileceği mümkün hasar nedeniyle su yolunun günlerce kapalı kalabileceği konuşuluyor.
Hürriyet