Yüklü yat, elektrik-elektronik, medikal, makine, inşaat, dokumacılık, kimya ve maden dallarının faaliyet gösterdiği 31’i yabancı sermayeli 83 firmanın yer aldığı bölgede, Hollanda, Almanya ABD, İtalya, İngiltere merkezli firmalar bulunuyor.
Yat üretiminin 2000’den bu yana gerçekleştirildiği bölgede, 45 yerli ve yabancı firma, İtalya’dan İngiltere’ye, ABD’den Rusya’ya ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne kadar dünyanın birçok yerinden lüks yat siparişi alıyor.
Dünyaca ünlü sportmen ve iş beşerlerine, Orta Doğu’daki Arap kraliyet ailelerine ultra lüks yat üretimi gerçekleştiren Antalya, mavi vatanın koruyucuları için de yerli bot üretiminde etkin rol üstleniyor. Boyutuna nazaran 30 metrelik yatlarla başlanılan bölgedeki üretim, bugün 70 metrelere kadar ulaştı.
SALGINA KARŞIN TİCARET HACMİ ARTTI
Antalya Hür Bölge Kurucu ve İşleticisi AŞ (ASBAŞ) Genel Müdürü Zeki Gürses, AA muhabirine, bölge olarak 2020’yi bir evvelki yıla nazaran ticaret hacmini yüzde 8 artırarak kapattıklarını söyledi.
2019’da 777 milyon dolar olan ticaret hacminin, geçen yıl 840 milyon dolara ulaştığını belirten Gürses, bu durumun istihdama da yansıdığını, 5 bin civarında olan istihdamın, 5 bin 300’e yükseldiğini kaydetti.
Bölgeye yapılan yeni yatırımlarla bu yılki ticaret hacminin önemli oranda artmasını beklediklerini vurgulayan Gürses, yurt dışından yabancı sermayeli firma çekerek, ülkede daha fazla katma bedel sağlamak istediklerini lisana getirdi.
SALGIN SÜRECİNDE 37 LÜKS YAT DENİZE İNDİRİLDİ
Bilhassa yat kesiminin yeni tip koronavirüs (Kovid-19) sürecinde çok zorlanmadığını, firmaların daha evvelki temasları doğrultusunda üretimlerine devam ettirdiklerini anlatan Gürses, yeni siparişler için de temaslar yaptıklarını bildirdi.
Geçen yıl 37 lüks teknenin tamamlanarak sahiplerine teslim edildiğini aktaran Gürses, “2000’den bu yana yat üretiminde 442 sayısına ulaştık. Bunların toplam satış bedeli de 1 milyar 277 milyon dolar. Her geçen yıl üretilen tekne uzunluklarında bir artış kelam konusu. Tekne uzunlukları büyüdükçe oluşturduğu katma bedel artıyor, istihdama, ülkenin yan endüstrisinin gelişmesine büyük katkı sağlanıyor.” tabirlerini kullandı.
YATIRIMLAR YABANCI FİRMALARIN MERCEĞİNDE
Gürses, bölge olarak geçen yıl yatırım faaliyetlerine de orta vermediklerini söyledi. Gerekli önlemler alınarak özgür bölgenin kapasitesini artıracak çalışmaların tüm süratiyle devam ettiğini belirten Gürses, yat bölümünün çıtasını daha da üste taşımak ismine yeni bir rıhtım inşaatına başladıklarını bildirdi.
Yeni rıhtımla daha büyük teknelere hizmet verilebileceğini, birçok lüks yatın bakım ve tamirat için de Antalya Hür Bölge’ye gelebileceğini aktaran Gürses, “Yeni rıhtım tamamlandığında 2 bin ton tartısına kadar yatları burada üretip, bakım ve tamirat hizmetlerini sunabileceğiz.” dedi.
Bölgenin sonunun 120 bin metrekarelik bir ekle genişlediğine değinen Gürses, bu alanın lojistik bir avantaj sağladığını lisana getirdi. Yeni rıhtımı haziranda tamamlamayı planladıklarına işaret eden Gürses, şunları kaydetti:
“Yaklaşık 300 metre uzunluğunda yat bağlama rıhtımımız, 560 ton kaldırma kapasiteli travellift (tekneleri suda kaldırma vinci) ve 2 bin ton kaldırma kapasiteli shiplift (gemi asansörü) yatırımlarıyla lüks yat konusunda Uzak Asya, Afrika ve Arap yatırımcılarının ilgisini çekmeye başladık. Bilhassa yatırımların son basamağa gelmesiyle, yurt içinden ve dışından talepler de artmaya başladı.”
Hürriyet
